Колеги някой сменял ли е 1.6 мотора (88hp) с двуваловия мотор 1.8 (128hp)? Какви са особеностите на двата мотора? Какви са разликите в окачването и ходовата част?

При положение,че се наскоро ТУК се продаде една двувалова БГ 1.8 за смешните 1800лв,не виждам какъв е смисъла и дали си заслужава подобна интервенция.

Ако си намериш цяла кола донор, не е кой знае колко голяма разправия. Полуоските обаче също са различни с каретата да знаеш т.е. и главините!!!
А иначе си заслужава, ако на MOLOTOV купето е запазено без ръжди... а то май е точно такова

ООООО гледах я тази F ка. Много хубава ама нищо не може да се сравни с усещането да си го направиш сам и да знаеш всяко болтче!!!! Вие видяхте ли проекта за онази 323 с турбото. Сигурен съм че човека за тези пари дето е дал нова мазда щеше да си купи! В преработката на стар автомобил няма разционално, човек никога не е на далавера, само разходи (днес трябва предно стъкло да сменям, мамка му), но е удоволствие! Правилно ли се изразих?

Интересува ме техническата част! Какви са разликите в окачването? Моята била с малко по различен заден мост от стандартната. И отзад е с дискове а не с барабани.

Колега тя и моята е с дискове отзад заводски а е 1.6i-16V мисля че няма разлика в предно и задно окачване само шарнирният болт е 18мм и е подсилен заради по тежкия двигател мисля а за 1600 е 16мм

Добре! Много ми се ще да намеря разликите на двата мотора и веднага ще ги публикувам!

моите шарнири са 16мм. а е 1.8 DOHC

http://www.glo.it/frameset_eng.asp?sezi ... &lingua=EN
тук можеш да видиш дали ще са ти съвместими главоните с каретата

колега аз сменях скоросна кутия на мазда 1.8 16v SOHC с кутия от 1.8 16v DOHC и ми се наложи да преправя съединител и да си купя полуоските и карета от др. кутия иначе главините ми паснаха. преправях съединител защото нямаше как да слойа съединителя от другата кутия той беше 225мм а моя е 200мм и съшо маховика ми е друг.

Чудесно! Хубава информация!

даите ойте малко отговори по темата че и яз правя нейто такова ися сам като кон сас капаци тапча на едно място

Не съм запознат в детайли. Но мисля,че няма да никак сложно.

Баси, аз сложих мотор от нисан, диф от рх7 и не беше кой знае колко трудно. Леки преправяния, нищо драматично.

Аз имам за продаване моторетка 1.6 двувалка Б6 116 коня.

ама имаш ли всичко нужно за прехвърлянето на друга марка , че от доста време ми се върти нещо в главата и цена на Л.С. ако може