Начало форум

КЛУБ MAZDA - БЪЛГАРИЯ

www.mazdabg.com

Дата и час: 30 Ное 2021, 11:23

Часовете са според зоната UTC + 2 часа


Търсенето върна 3422 резултата
Търси в резултатите:

Автор Съобщение

 Форум: 626 / МХ-6   Тема: 626, 1997, FS двигател 2.0

Публикувано на: 29 Ное 2021, 23:01 

Отговори: 15
Преглеждания: 7369


Привет на колегиума! Ще си позволя да поизтупам прахоляка на тази възвехта тема, с едно просто питане, като първо изясня малко подробности. 626 GE IV, FS 2.0i, 115 hp, 1992-ра по VIN, 1993-та по регистрация. Имам я от 6 години и сам си и правя настройките. Колата пали, върви, не гори над 9,5 л/100км...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 27 Ное 2021, 22:08 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


Така. След припомнянето на онзи руски превод, благодаря огромно за което, ми се наложи отново да премисля настройването на предварението и тихите обороти и най-вече защо е трудно да се постигне наистина оптимална работа и добро изгаряне. Еми, никой не е застрахован от грешки, особено когато не е про...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 27 Ное 2021, 19:04 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


На старите стъпкови моторчета, освен ел.магнитния клапан, има и термостат, през който минава антифриз. Има гарнитури и уплътнения, които спират антифриза да попада във входящия въздух. И ако се скапят с времето, съвсем нормално е мотора да вземе да посмръква по малко заедно с гориво въздушната смес....

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 27 Ное 2021, 16:31 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


Дросела не го оливай с обезмаслител, да не се разскърца оста на клапата при всяко отваряне и затваряне. Не питай откъде знам. :D Стъпковото направо го стерилизирай, като за изложба. Включително термостата. И без разглобяване не става. Хем да се убедиш, че всички гарнитурки и уплътнения са здрави и с...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 27 Ное 2021, 09:37 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


Всички опити с един и същ аванс ли? Пробвай да компенсираш с по-голям. Не очаквай кой знае какъв резултат, но поне може да успееш да я позакрепиш. И вендага ще ти кажа защо ти го предлагам. Когато преди 6 години купих 626-цата, се натъкнах точно на такава скалъпвация. Стъпковото моторче беше с шунти...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Не пали и на бутане.

Публикувано на: 26 Ное 2021, 21:31 

Отговори: 33
Преглеждания: 411


Svetlin_Ivanov написа:
Май е 41, но не съм сигурен, че така се четат.Направих клип:
https://www.vbox7.com/play:052e252a5a


И аз виждам 41 и като разрових намерих това - lntake manifold air control solenoid 1

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 26 Ное 2021, 08:48 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


Сетих се и за този ти момент, но беше казал, че що-годе си докарал работата. Първо, тихите обороти не трябва ли по-скоро да са 700 - 750? На повечето мотори май са толкова. После, стъпковото моторче. Един пример - когато преди 6 години купих 626-цата, някой гений беше скопил стъпковото, като беше му...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: На какъв принцип работи дебитомер B6S7 13 210A ?

Публикувано на: 25 Ное 2021, 22:40 

Отговори: 29
Преглеждания: 294


Повечето вероятни причини се казаха, без една - ТПС потенциометъра на дросела. Преди беше казано, че е настроен, но как и особено ако няма ключ за затворен/отворен дросел. Това, в което се убедих през годините по отношение на тази хуйня и настройката й, е да не се водим по някаква обявена стойност, ...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Не пали и на бутане.

Публикувано на: 23 Ное 2021, 11:55 

Отговори: 33
Преглеждания: 411


Ако не те беше домързяло да напишеш подробности - завърта ли стартера с ключа, някакви предшестващи проблеми, обслужвана, необслужвана, едно-друго, можеше и да си спестиш бая време. В този ред на мисли - контактен ключ, имобилайзер, бобина, комутатор, датчик разпред. вал, бензин, бензинова помпа, де...

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 21 Ное 2021, 08:58 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


Някакво развитие по решаването на проблема?
Измерване на налягането на горивото при пълен и поизпразнен резервоар?
Други проверки, за които писахме по-горе?

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 02 Ное 2021, 10:11 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


На помпата има ли фитър в долния край? Представлява един мрежест чорап, който филтрира резервоарни мизерии, но и въздух, когато нивото падне.
И да, при много ниско ниво на горивото, помпата започва да сърба, както ние сърбаме гореща чорба. Засмуква и въздух.

 Форум: Нашите автомобили   Тема: Мазда 323Ф БА 1.5 - АНТИ + Турбо

Публикувано на: 02 Ное 2021, 09:57 

Отговори: 57
Преглеждания: 42801


Здрасти, колега! Радвам се на старанието, с което си работиш по проекта!
Обаче имам един въпрос. Понеже хондовият радиатор е малко обратен спрямо маздовия - позициите на вход и изход са разменени по височина - това не бърка ли движението на охлаждащия флуид и оттам охлаждането?

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 02 Ное 2021, 09:23 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


Ей, адидас! Правиш ли разлика между диагностика, търсене на части и ремонт? Диагностика бе, батка. Диагностика! Ако диагностиката каже на собственика, че ремонтът не си струва, щото един куп пластмаси и болтове ще дадат фира, и щото няма части по лев, пак той си решава дали или. Това, че не ти се за...

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 01 Ное 2021, 08:11 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


Случайно имам наблюдения върху доста сервизи и механици. Проблемът изобщо не е икономически, а ментален - диагностиките на новите коли направо ти казват какво да правиш стъпка по стъпка, включително с кой номер инструмент. Механиците вече не мислят, а когато не мислиш, изтъпяваш - всеки психилог ще ...

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 30 Окт 2021, 21:07 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


Значи остава да проверите: - регулаторът на налягането на горивото, дали поддържа налягане и дали се държи нормално с/без вакуум - електромагнитният клапан на вакуума на горивния регулатор - пътя на излишното гориво от регулатора на налягането до резервоара, дали не е позадръстен - канистъра за бенз...

 Форум: Извън Темата   Тема: Бисерите на мобиле потребителите

Публикувано на: 19 Окт 2021, 11:15 

Отговори: 874
Преглеждания: 264226


Средата на 2007-ма купих 10 годишна кола за 6500. Още е жива и няма намерение да умира. Сега толкова са 20 годишните, нищо, че мрат като мухи. Питате ли защо? Защото сме балами. Пазарът вдига цени при търсене. Търсим без да мислим. И плащаме като малоумни - колкото, толкова. По същата причина се ръс...

 Форум: Сервизи и магазини   Тема: диагностика за Демио

Публикувано на: 19 Окт 2021, 08:25 

Отговори: 32
Преглеждания: 958


Диагностика в произволен сервиз е противопоказна. Не са един и два случаите, когато светват всички грешки на света, само защото колата е пипана от пишман специалисти и палена с откачени датчици. Обикновено следва мнима смяна на куп части, която е чиста проба пари за нищо. Ако светват грешки, нулира ...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Ремонт на тапицерия - Течна кожа

Публикувано на: 09 Окт 2021, 22:26 

Отговори: 6
Преглеждания: 350


Ако няма да ходиш по изложби, резултатът е дори добър. Пък щом дефектите се виждат повече от багажника, просто не вози хора там и никой няма ги види. :mrgreen: Между другото, като лаик, но любител на тапицирането, намирам седалката ти за доста... бих казал удобна за претапициране - няма декоративни ...

 Форум: MAZDA и ние   Тема: Цена за смяна на масло?

Публикувано на: 09 Окт 2021, 21:49 

Отговори: 8
Преглеждания: 523


Една от причините за по-високи цени в сервизите, е работа с части и материали на клиента. Доста сервизи дори направо отказват, но други просто вдигат цената с %, който губят от чуждите части. Все пак отстъпките им от доставчиците са от 30 до 50%, а съм чувал и за по-големи. Има резон в политиката им...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Ремонт на тапицерия - Течна кожа

Публикувано на: 05 Окт 2021, 08:18 

Отговори: 6
Преглеждания: 350


Споменът ми за "течна кожа" е от началото на 80-те години на миналия век, когато някои си боядисваха с такава покривите на колите, за да изглеждат като тапицирани с кожа. Това си беше модерно в ония времена, а и изглеждаше добре. Предимството пред тапицирането с кожа беше, че боята не проп...

 Форум: Извън Темата   Тема: Място за FUN теми...

Публикувано на: 04 Окт 2021, 21:15 

Отговори: 952
Преглеждания: 358448


Както повечето от вас вече са разбрали, всичкото Фейсбук е превъртяло всичкото си лагери, вероятно заради скапана маслена помпа. Или Цукербургерът е забравил да долее масло на базовия сървър. Сега е моментът да се изпозавърнете у Форумът, само не започвайте да пускате през час тема "Какво масло...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Ремонт на тапицерия - Течна кожа

Публикувано на: 04 Окт 2021, 20:57 

Отговори: 6
Преглеждания: 350


Ами, под ред. Течна кожа не бях чувал от 30 и нещо години, ма тва е друга тема. Не мисля, че ще ти помогне кой знае колко. Основният проблем на стари автомобилни тапицерии е, че се свиват, свиват, докато е така изплюят шевове или се сцепи. Ако няма мегдан за претапициране, прави се както и колкото м...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Гумена подложка на амортисьора

Публикувано на: 28 Сеп 2021, 07:03 

Отговори: 8
Преглеждания: 496


Абе, може и €, но по 5,50. Марката и логото от мен - Suspension Coil Spring Silencer. 8) :mrgreen:

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Гумена подложка на амортисьора

Публикувано на: 26 Сеп 2021, 20:47 

Отговори: 8
Преглеждания: 496


Аз съм по-груб... Понеже амортисьорите и пружините на моята мх-3 са от 323, често когато има неравности по пътя, се чуваше гаден тракащ звук от пружините които чукаха по шапките на амортисьорите от долната страна. Бъркаха ми в здравето просто... Един ден седнах, чудих се чудих и като баш най-селски...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Гумена подложка на амортисьора

Публикувано на: 14 Сеп 2021, 23:10 

Отговори: 8
Преглеждания: 496


Преди години питах, търсих, рових и като не намерих, хванах се и си изрязах нови от някакво гумено платно, дали не беше и армирано. Иска се малко фантазия или по-точно, и както му викам - пространствено мислене, за да изрежеш формата така, че когато пружината я затисне, да стои все едно винаги е бил...

 Форум: MAZDA и ние   Тема: Проблем с арматурното табло

Публикувано на: 05 Сеп 2021, 09:48 

Отговори: 1
Преглеждания: 374


И аз проверявах бушоните - всичките здрави. С една малка, пропусната особеност - точно бушонът "Meter", беше абсолютно менте, стоеше адски хлабаво в гнездото си. Повече от година, докато се усетя, уредите на таблото ми спираха и тръгваха когато си искат. Разглобявах табло, проверявах кабел...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: A/C бутон Mazda 323F BA 1.5

Публикувано на: 24 Авг 2021, 21:20 

Отговори: 7
Преглеждания: 470


Здравей, колега, Най-елементарната проверка, е да видиш дали имаш климатичен компресор, който ако е наличен, се намира точно под хидравличният компресор на завиването - заставайки пред колата с лице към мотора, вляво, където са ремъците, най-горната ремъчна шайба е хидравличният. Ако под него има ощ...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: Помощ, не минах ГТП заради еко нормите.

Публикувано на: 22 Авг 2021, 19:07 

Отговори: 10
Преглеждания: 804


Насторой си колкото може по-прецизно работата на мотора. За целта, първо си виж налягането на горивото в релсата и ако е нужно сменяй помпа или регулатор. После почисти инжекторите да не препикват, защото съм сигурен че това правят. Настрой ТПС-а на дросела. Настрой предварението и тихите обороти. Н...

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: гасне в движение

Публикувано на: 18 Авг 2021, 17:31 

Отговори: 2
Преглеждания: 362


Здравей, колега,

Потърси колегата martod - https://forum.mazdabg.com/memberlist.php?mode=viewprofile&u=17590
В профилът му има телефон, обади му се.

Другият ти вариант е колегата rally86 - сервизът му е в Костенец.
0888066013-Мтел
0878651662-Вивател
0878651662-Вайбър

 Форум: 323 / 323F / МХ-3   Тема: 1.6 SOHC - Датчик делко

Публикувано на: 15 Авг 2021, 14:08 

Отговори: 26
Преглеждания: 1482


За мен най-шокиращият момент е съветът, който между другото срещам за втори или трети път, че ако настроените предварение и тихи обороти в сервизен режим се разминават с тези в работен режим , корекцията се прави само от болта за въздух на дросела , но задължително в работен режим . Нека обаче не пр...
Сортирай по:  
Страница 1 от 115 [ Търсенето върна 3422 резултата ]


Часовете са според зоната UTC + 2 часа


Иди на:  
Форума се задвижва от phpBB® Forum Software © phpBB Group
www.mazdabg.com
национален фен клуб