Еднакви са :
гарнитурите за капаците на клапаните
хидравличните компенсатори на клапаните (повдигачите)
целия ангренажен комплект (всички ролки и ремъци барабар със хидравличния обтегач)
водната помпа
маслена помпа (за нея не съм 100% сиг. но логиката го налага)
(възможно е да съвпадът основни и биелни лагери но трябва да се провери)
от там нататък всичко друго е различно - бутала,сегменти,клапани,биели.
Защо питаш трябва ли ти нещо...или?
Мотор като мотор..,какво му е страшното...
П.П...сега се сетих че биелни лагери стават от К8
, и има едни при един колега в БГ но ремонтен размер на 0.25 ...в кутйки на CLEVITE но произведени от ACL