Понеже не намерих тема свързана с пускане на конкретни обяви, с цел помощ от колегите от форума.
Пускам няколко линка тук:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=8y82ih
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=8y83md
https://forum.mazdabg.com/viewtopic.php?f=6&t=48095

Ще помоля за мнения за тези обяви.
Търся мазда 6 дизел 2.2.

Моя съвет е да не гледаш цената а техническо състояние ... в противен случай цената скача доста бързо ... както се оказва всичко е по N х 1000 лв.

Преглед на DPF, дюзи, мотор-верига-тампон, турбо, демпфер, окачване, кормилна рейка ... може и да пропускам нещо.

Ясно е че няма как 9-10 годишна кола да е като нова, но да избереш по-малкото зло.

_________________
www.fapremove.com
Програмиране на TPMS сензори.
Качествен чип тунинг. Премахване на FAP / DPF OFF, Adblue / SCR OFF, EGR / AGR OFF, Flaps OFF, O2 / Lambda OFF, DTC OFF и др. - 5 години гаранция на софтуера.

Mazda 6 GH 2.2 MZR-CD remaped 200 hp / 460 nm

Като изключим лаладжииските истории тази как ти се струва.Евро 5.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 5779351412

_________________
Мазда 323 f 1.6 1991
Мазда 323 f 1.5 1995
Мазда Примаси 1.8 2001
Мазда 5 2.0 2006

Евро 5 нанайци.

Като има такова лаладжийско описание, как да вярваш и на половината други неща ... 5/100 разход ... смесен сигурно ? С най-малкия двигател като мощност едва ли ... извънградско може би до 90-100, но градско ... . И какво като двигателя е с верига ... в над 90% от случаите на коли "нов внос" тя е за смяна, а смяната е между 1000+ и 2000 лв, в над 70% от случаите има и друг сериозен проблем в мотор или купе ... или км са х3. Отделно е орязана от към екстри ... бюджетна кола която е била най-вероятно фирмена ... но там може да се провери за км и т.н. Хубавото е че може да се покара поне ... пък може и да е някакъв уникат наистина и да е изключение на горното ... но трябва проверка. Нагледал съм се на безброй безумни описания на състояние на колата нямащи нищо общо с това, с видими проблеми и нереални км ... от малко над година се опитвам да намеря 3-ка със същия двигател 185 коня ... трагедия е предлаганото на пазара.

Последно гледах тази преди 2-3 дни

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=8yjxz1

Познайте ... нищо общо с "уникат". Да, колата е на мин. 200+ к км, имала е проблем с турбото ... не знам как е поправено, защото в момента има проблем с ГНП-то и двигателя не работи нормално за да се подкара, пробва или поне нормално диагностициране, отделно собственика преди да я замени пише сменена верига в Мазда преди 40 к км ... ако това е така, в момента отново е за смяна. Отделно има и външни забележки ... на пръв поглед, не съм задълбочавал повече.

Сори за спама в темата на колегата ... исках някак си да унагледя що за "уникати" се предлагат.

_________________
www.fapremove.com
Програмиране на TPMS сензори.
Качествен чип тунинг. Премахване на FAP / DPF OFF, Adblue / SCR OFF, EGR / AGR OFF, Flaps OFF, O2 / Lambda OFF, DTC OFF и др. - 5 години гаранция на софтуера.

Mazda 6 GH 2.2 MZR-CD remaped 200 hp / 460 nm

Откъде да знам.....стори ми е приемлива за парите си.

_________________
Мазда 323 f 1.6 1991
Мазда 323 f 1.5 1995
Мазда Примаси 1.8 2001
Мазда 5 2.0 2006

Не е зле , ама търся в регион София.
Нещо някой за тази бялата?

Този колега от Пазаржик доста мазди от Франсето продава ката че все хубавки

Нормално ли е тия коли да имат ръжда отзад по окачването

По окачването е нормално...

_________________
Mazda 6 GH 1.8 LPG BRC sequent 32

А защо? Гледах 5-6 коли всичките са с тръгнало окачване отзад , а една имаше и по капака на багажника

По капака ? Това не съм го виждал и на 20 годишна мазда

_________________
мазда 5 2.0CD 2007

Щом има по капака, по-скоро е удряна и не е обработена както трябва след това.

_________________

Колеги - Мнение за Автокъща Кентавър която посочвате по горе... ТАМ в тая къща Няма НИТО един "Уникат" ... всички са за Изложба !
5-6 пъти за различни марки ходихме .... Пълен Леш са... Няма да стъпя повече само глупости пишат и пълни Бангии!
Тази година 4 автомобила съм закупил и всичките Не са уникати по евтини са , и с по малко забележки поне към момента на покупката ...( невидимите са ясни) .
Но поне като го купуваш е имал по малко...

_________________

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=92g9eu

Предната броня оригиналната ли си е според вас? На другите 6тици са им различни броните , не съм виждал друга с такава

Според мен е оригинална. На високите нива на GH е такава.

_________________
Mazda 626 GC 2.0 - липсва ми
Mazda 626 GF 1.8 - продадена
Mazda 6 GH 2.0 Diesel Sport Combi - продадена
Mazda MX-5 NB 1.6 - на служба
Mazda MX-6 2.5 - на служба
Mazda 6 Ultimate Sport Combi 2.5 192hp, 2016 - на служба

И този автомобил е уникален, толкова много уникални автомобили, че човек се чуди коя да вземе ...

Е, уникални са си, как. По номер на рама.

_________________

И това не е сигурно.

Защо е нормално да е ръждясало окачването на коли мазди 2009 2010г.
Други марки нямат

Еми питай завода защо... ръждясва си. На моята, дето я взех нова и стои в гараж постоянно, пак има ръжда по окачването. Какво остава за новия внос на незнайно какво километри и експлоатация...

_________________
Mazda 6 GH 1.8 LPG BRC sequent 32

Не знам какво имаш впредвид под ръжда ... лека повърхностна или яко ръждясване на окачването в дълбочина. Имах Авенсис Т25 внос от Германия ... доста ръжда по окачването и то дълбока. Като взех 6-цата внос от Италия ... на 8 години и нямаше наченки на такава, след 1 год в БГ започна да има. Виждал съм 6-ца закупена от СМ на 5-6 год и карана само тук ... видимо по зле от моята, но впечатленията ми бяха след миналата зима ... сега след тази може да са близки резултатите.

_________________
www.fapremove.com
Програмиране на TPMS сензори.
Качествен чип тунинг. Премахване на FAP / DPF OFF, Adblue / SCR OFF, EGR / AGR OFF, Flaps OFF, O2 / Lambda OFF, DTC OFF и др. - 5 години гаранция на софтуера.

Mazda 6 GH 2.2 MZR-CD remaped 200 hp / 460 nm

Съвсем лека повърхностна, само по окачването. Но примерно на Опел Инсигния, няма и точица, а е карана 2 години повече от Маздата. Не мога да си обясня след фиаското от Мазда 6 първа генерация, как се осмеляват тия японци да продължават с безхаберието си с тия ръжди.. поне по купето за сега няма грам.

_________________
Mazda 6 GH 1.8 LPG BRC sequent 32

При повечето 6ци дето видях беше малко , само на една имаше по-сериозно..
Иначе аз точно Инсигниа визирах , че нямат ръжда. Тях ги следя също и се колебая като цяло между нея и маздата.
За опела обаче няколко познати и майстори ми наговориха кофти работи за дизеловите двигатели.. докато при Мазда 6 2.2дизел като че ли предобладяват положителните мнения.

И при Инсигния и при Мазда 6 ... зависи от подръжката и състоянието. И едните ( маздите ) могат да имат проблем с колянов вал ( и не само ) ако не се сменя често маслото и/или се кара с разредено такова, при Инсигнията пък има еднин О-пристен на маслената помпа и като се втвърди и започва да не качва добре масло и ... айде проблем с разпр.валове, отделно на 200+ к км автоматиците масово имат проблем с електрониката на скоростната кутия ( около 1500 лв смяна ) ... т.е. всяка една кола/мотор си има особенности и е добре преди да се купи ако може да се гледа внимателно, диагностицира или предположи според историята на обслужването ... поне всички по-нови имат електронна книжка и колкото по-скоро е излезнала от гаранция/последно влизане в официален сервиз и по-малко км ... толкова рисковете от изненади намалява. Има и друг момент ... системата за впръскване ... Бош срещу Денсо ... има едно положение, че при проблем в дюзата ( разпръсквача ) при маздите мотора кара до последно ... т.е. може да стопи и бутало, докато при бош системите мисля че не е така ... самото следене на процеса на работа, отчитане на грешки, аварийни режими е доста различно ... но май много задълбахме. Виж ... за ръждата нямам наблюдение върху Инсигниа.

_________________
www.fapremove.com
Програмиране на TPMS сензори.
Качествен чип тунинг. Премахване на FAP / DPF OFF, Adblue / SCR OFF, EGR / AGR OFF, Flaps OFF, O2 / Lambda OFF, DTC OFF и др. - 5 години гаранция на софтуера.

Mazda 6 GH 2.2 MZR-CD remaped 200 hp / 460 nm

Аз като бивш притежател на Инсигния, мога само положителни неща да кажа, да проблема с "О" пръстена го имаше в поколението 2009 през първите две години и бе отстранен още преди фейса. До някъде положителното бе че явно има дачтик който следи налягането, при мен веднъж ми изписа "Oil pressure low" обадих се в оторизиран сервиз, казаха ми да я закарам и след 2 часа бе сменен безплатно пръстен на маслената помпа, така я и продадох без повече съобщения и драми. За корозията в момента Мазда продават колите си с 12 години гаранция срещу корозия но изискването е да се посещава оторизиран сервиз вска годиа, така е при опел между другото, но там тоя преглед струва 20 лв. при мазда е без пари, ако го правиш в рамките на годишното вервизно обслужване. За ламарините май след 2007/08 няма оплаквния.

_________________
Mazda 6 Revolution-Sport Combi 2013 / 165 hp. petrol /

Благодаря ви , доста полезни мнения

Това с О-пръстена ... не е решен проблема защото чисто конструктивно всичко май си е същото, просто както казваш явно има датчик и мисля че на диагностика имаше някакъв брояч колко пъти е давала "Oil pressure low" ... или нещо такова беше. Имам познат с Инсигния 2014 с доста отстранени проблеми спрямо първите модели и първата му работа като я взе на 200 к км е да смени този О пръстен, малко по-късно се наложи да смени и електрониката на кутията. Аз също много се заглеждах по Инсигния но за това което си харесвах навремето с малко не ми стигаха парите ... беше уникална машина с топ екстри, би-турбо със стъклен таван, кожа и ... 20 цолови гуми ... това леко ме отказа като сметнах колко са му гумите само. Макар че сега на фона на Маздата ... мисля че Инсигнията може би щеше да е по-добрия избор от към подръжка ... ама знае ли се.

_________________
www.fapremove.com
Програмиране на TPMS сензори.
Качествен чип тунинг. Премахване на FAP / DPF OFF, Adblue / SCR OFF, EGR / AGR OFF, Flaps OFF, O2 / Lambda OFF, DTC OFF и др. - 5 години гаранция на софтуера.

Mazda 6 GH 2.2 MZR-CD remaped 200 hp / 460 nm

Колега, в крайна сметка ходи ли да гледаш тази кола - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=8y82ih и ако да, защо не си я купил (с оглед на фактът, че все още е на пазара). Мисля да я видя тази седмица ако има смисъл.