Поздравления че си сезирал когото трябва.Някои просто го удариха през просото.Ще натискаш и настояваш до дупка.
Стига обаче да не си нещо менте ..щото 2 мнения и то нападателни.....

_________________
Мазда 323 f BG 1.6 1991 ex
Мазда 323 f BA 1.5 1995 ex
Мазда Premacy 1.8 2001 ex
Мазда 5 2.0 2006 ex
Мазда 6 GH 1.8 2009 ех
Мазда..?????

Едва ли някой ще го види, но съм длъжен да го напиша. Преди година оставих маздата в сервиз, който се намира в гр. Козлодуй. Известен е като "бананите" . Извършените тенекеджииски услуги са под всякаква критика, гаранция не беше дадена, наложи се баща ми да довършва някои елементи. Мина се по-малко от година от извършеният ремонт и има избила ръжда. Нямам документи за този ремонт, защото не са ми дадени такива. Този комплекс освен че съсипва колите на клиентите си, продава коли с марката, на която сме фенове до една или друга степен.

Един голям минус за Балкан Партс (balkanparts.bg)!

Отказаха ми отстъпката за клубната карта с оправдания за безплатна доставка, която струваше 4 лв, а отстъпката щеше да е по-голяма. Плюс това безплатната доставка важи за всички клиенти от Варна. Затворили са магазина си тук и пращат от София.

Първо лошо впечатление...

Както и да е. Дойдоха частите, които гледаха по номер на рама. Тампона и лагера за макферсона бяха ок, но двата тампона за стаб. щанга бяха за Мазда 323, а не за моята кола.

Второ лошо впечатление...

Нищо, объркали са, случва се на всеки. Звъня им Събота и им казвам какво е положението. Казват ми, че ще проверят и ще ми се обадят да оправят нещата. Днес сме Петък и след почти седмица още никой не ми е звъннал. Надали и ще ми звъннат. Ако аз ги потърся съм сигурен, че ще опитат да ме набутат пак с доставка и т.н., та не ми се разправя с тях.

Повече никога не бих взел нещо от тях.

_________________

Май 2017 година. Гумаджийницата в Бистрица, до бензиностанцията. Смениха ми четирите гуми. Предна дясна я напомпаха 1.8 атм. при необходимост от 2.2 атм. След около 150 км чух тропане в предно ляво колело и с изумление и страх видях че три от болтовете прикрепящи джантата са разхлабени, а останалите два се въртят на ръка!

Сервиза се намира в гр,Стара Загора ,кв.Казански ул.Арда 5
От три месеца съм оставил да сменят компресора на климатика.Първо сложиха някаква тяхна сглобка (понеже имат доста за изхвърляне и да не ги дават на вторични,мъчат клиентите си като им ги набутват за уж читави и рециклирани),който блокира след 1 час работа.И от там като се почна ела утре,ела в други ден,другата седмица го почваме и така цели 3 месеца,като автомобила стои при тях,защото все "утре" го почват.Скапаха ми акумулатора защото автомобила не е пален и следователно не се кара 3 мес.И всички тези мъки и разправии ми струваха 400лв

В крайна сметка заработи ли компресора, поне да не си капо...

_________________

Здравейте

Нов съм във форума и темата сигурно е дъвкана преди но да споделя и аз преживяванията си в Стар Моторс София.От както съм закупил автомобила от тях( Мазда 3,2004 1.6 бензин) преди 12 години,чинно като европеец ходя при тях да поддържам колата независимо от цени,записване на часове след месец и тн.


.За съжаление както и при повечето услуги предлагани в България идва моментът на истината.С няколко думи,преди 2 седмици бях при тях за смяна на масло и проверка на светещ датчик Check engine.Колата престоя почти 4 часа,за което време техниците единствено успяха да установят че проблемът идва от ламбда сондата и до там.Беше ми казано че им трябват още половин ден(по 50 лева на час) за да установят какъв точно е проблема(коя от двете сонди),като следващият възможен час беше след 2 седмици.Тъй като нямах време да ги чакам,закарах автомобила при два отделни препоръчни от изпатили ли си клиенти сервиза.И в двата случая точно за 10 секунди се установи че сондата след изпускателните тръби е за смяна,нещо което на спецовете във Стар Моторс им трябва един цял ден да се установи(срещу 50 лева на час и две ходения).Тъй като разбираемо след такъв случай започнах да изпитвам съмнение относно обслужването на колата ,помолих и на двете места да проверят основно автомобила,нещо което на теория Стар моторс твърдят че че се прави при всяко годишно обслужване.Установиха се следните неща и на двете места където ходих.

1. Предни накладки под санитарния минимум с риск изкривяване на дисковете.(изрично помолих да се проверят в Мазда и ми беше казано че всичко е наред)
2. Износен ремък и ролки като ремъка беше на границата да се скъса.
3. Задни амортисьори за смяна-след като изрично казах че колата тропа отзад но отговорът отново беше че всичко е проверено и е наред.
4. Съединител отделя твърде високо-на 4 човека карали колата им прави впечетление че отделя твърде високо,но не и на специалистите в Стар-само за информация това е втори съединител който сменям срещу хиляда лева,като последният само преди няколко месеца,от двата сервиза ми беше ми обяснено че най вероятно не са сменяни помпите и това ще продължи да води до честа смяна.


Не знам дали София се напълни с мазди и не смогват,но на фона на новата им лъскава сграда да имитират ремонти и проверки за една торба пари ,по скоро отива на някой квартален сервиз а не на официален вносител.Естествено нямам намерение да ми стъпи крака повече там.

Да повдигна темата.
По същия начин се работи и в Стар Мотор- Пловдив

По тази причина карам маздичката в бившият сервиз на Мазда в Пловдив, който сега е сервиз на КИА и съм мега доволен. Дават ми час, който е максимум за след 2-3 дена . Като им закрам колата веднага я почват и в рамките на няколко часа е готова. Цените са им като на всички по-читави сервизи в града, които държат качество.

Вече и аз мога да се похваля , че попаднах на много добър и скромен майстор в сервиз Тракия. Много съм доволен. Колата е станала като нова. Цената която също не е маловажна беше изключително добра.

Да прочетем заглавието на темата викам аз.....

_________________
Мазда 323 f BG 1.6 1991 ex
Мазда 323 f BA 1.5 1995 ex
Мазда Premacy 1.8 2001 ex
Мазда 5 2.0 2006 ex
Мазда 6 GH 1.8 2009 ех
Мазда..?????

Технопарт сервиз на Симеоновско шосе - София - поредните на които им караш колата за да ти оправят проблема, който си им обяснил 3 пъти с подробности и накрая единственото, което са направили е да я закачат на компютър, просто защото до там им стигат възможностите(или не има се занимава) и са ти взели 50лв без да проверят дали проблема, който е имала колата не е все още на лице. Поредните...

НЕ стъпвайте в Стар Моторс София, имам такива приключения с тях от абсурдни, през комични, до опасни за живота. Колата е 2015 модел. Не коментирам, че е невъзножно да запишеш час за по скоро от 2 до 3 седмици..

Абсурдизъм пример: Шум идващ от посока волан когато се върти в движение. 5 пъти посещения, 5 пъти нищо не направено с отговор ние не установяваме проблем и шум. Няколко пъти съм с техник в колата, резултат никакъв. Стигнах до момент да запиша с телефона си на видео шума който се чува ясно пред шума на двигател на видео от смотан телефон, за да се останови проблем с еърбега. 6-то посещение, сменени части, проблем решен.

Комичен пример: При едно от множеството посещения, коланите на задните седалки бяха монтирани обратно... като казвам обратно, коланите минават през задната седалка към багажника и не може да се сложи от човек седящ... След като взех колата отварям багажника и бивам посрещнат от колани през седалките. Още едно посещение, проблем оправен...

Некадърен пример: Преден капак за боя, колата беше взета с дефектна боя която "ще се оправи с времето", един удар на паркинг и дойде време за оправяне изцяло. Седмица и половина минава, получавам автомобил, предния капак пълен с неравности и изсъхнали капки от боядисването, за капак и някакви нови драскотини. Нов час, още седмица и половина чакане, проблем решен... почти... все още има две три засъхнали видими капки.... не ми пука, искам си колата... превътаме до днешно време и боята на капака се лющи в момента.....

Опасен пример: При последното ми посещение колата беше върната със сериозни проблеми в спирачките, на които ми беше казано "ще се оправи с каране" които в последствие разбрах от друг механик, че съм карал със сериозен риск за отказване на спирачките и потенциален сериозен инцидент. След множество обаждания и още едно посещение, техните механици потвърдиха това заключение. Няколко спирачни апарати, дискове и накладки по късно и проблем отстранен

Това са само 4 от множество други примери а доказателства и следи за много от тях може да се видят по колата дори и днес. Те варират от най-малкото некоректни до напълно некомпетентни. Избягвайте като чумата.

_________________
Не съжалявай за нещо, за да не съжаляваш после, че си съжалявал първоначално!

Колега,
Аз с такива "приключения", както ги наричаш ти, особено с последното със спирачната система, бих ги съдил до дупка!
Само трябва да са налице всички документи от посещенията в сервиза - заявки, протоколи, сменени части и извършени дейности и т.н.

Не компетентни монтьори в Стар Моторс Стара Загора. Заради тракане от двигателя ме накараха да си купя нови дюзи (1600лв) след което проблема си остана същият. В друг сервиз се установи, че шумът идва от лагери на коляновия вал. За ремонт струващ 500 лв, дадох едни излишни 1600лв + разходи сваляне и стендоване на дюзи - 210лв.
Сега имам 2 здрави, работещи и стендовани дюзи. Ако някой си търси, давам ги на добра цена

Много неприятно.
СМ ли ги извъшиха всичко (доставка дюзи, сваляне, стендоване, и т.н.) от обслужването на "проблема"?

Това не мога да си го обясня, отиваш в Стар Моторс , казваш оправете ми колата, те ти казват дюзите са 1810лв. , плащаш и си я взимаш развалена ?Защо плащаш ?

Не, те не се занимавали с такива неща. Аз си търсих стенд и ги пращах (в гр. Варна). Аз си поръчах и новите дюзи, не от тях.

Това не мога да си го обясня, отиваш в Стар Моторс , казваш оправете ми колата, те ти казват дюзите са 1810лв. , плащаш и си я взимаш развалена ?Защо плащаш ?[/quote]

Дюзите ги купих от друг магазин, че в СМ струват повече от колата. В СМ платих само за труда за демонтаж и монтаж на дюзите.
Довирих им се, нали уж са "специализирани по мазда", но явно за напред ще се търси 2ро и 3то мнение, дори и от кварталните гаражни сервизи.

АВТОСЕРВИЗ“ЦАНИ“ Местоположение: гр. Плевен ул.Неофит Бозвели 20 не се научиха да правят реглажи в този сервиз. Ходих миналата седмица ( не ми се говори ) и с предната кола съм ходил там два пъти и не съм доволен. След реглаж ( само сходимост, друго не пипат ) задължително волана е наляво или надясно и колата почва да дърпа нанякъде ляво или дясно. Обясняват че било от гумите, всичко по програмата било ок и пари не връщат, почват да се правят на обидени

Колега,не зная на каква кола си свалял DPF,но 40 лв е нагла подигравка!Само ще вметна,че DPF-a на 2.0D 143кс мотора е един от най-скъпите за изкупуване изобщо у нас, варира 300-360лв.

Не исках да стигам до тук, но ще се наложи, защото се събраха много глупости с един комплект специалисти: Център за борба с ръждата https://razhda.com, имат и фейсбук страница и партньорът им Миро в Лозен - цех с песъкоструйка.

Центърът станаха известни преди 1-2 години с една статия как са открили двайсетина стари BMW-та в стар гараж, непокътнати, на 0км. Оказа се, че имат проблеми с халето и вече само внасят продуктите, а партньорски сервизи обработват колите.

Колата ми стоя при тях две седмици и накрая ми взеха 200лв за нищо.

Дългата версия какво се случи - огледаха колата ноември, щяха да я правят "след празниците" и забравиха. Подсетих ги по някое време, взеха я един понеделник да я измият, опесъчат и нанесат антикорозионно покритие, щяха да пращат снимки, но пълно мълчание. Следващите две седмици се гонихме по телефона, цената от 1500 стана на 2000лв, сто пъти говорихме и всеки питаше какво ми бил казал другия. Накрая ми писна и си взех колата. Услугата "сваляне на кори, миене с пароструйка и сглабяне" ми струваше 200лв, започнах да подозирам, че това им е бизнес модела и всъщност изчакват да му писне на човек и да го одрусат с 200лв.

Нямаше да ги плюя по форуми, обаче се оказа, че при пароструйката за 200лв Миро забравил да ми закачи кората под двигателя. Аз на тема тая кора съм много докачлив, защото за пръв път колата ми не тече от картери и семеринги и много си се радвах на чистия двигател Накрая ми върна кората с една шепа рапидки, които нямат нищо общо с неръждаемите болтчета, с които беше сложена и ми се учуди защо не искам да пипне колата повече. Отделно имам съмнения дали наистина е видяла пароструйка...

Видях 1-2 готови коли при тях, всичките изглеждаха страхотно, могат да чистят с пясък, със сода, с какво ли не... Знам, че хубавите неща стават бавно и струват пари, обаче с това отношение няма да стане. Да бяха казали два бона отначало, щях да си направя сметката и сигурно да се съглася. Да беше пратил снимки, щях да се чувствам важен и доволен. Накрая тая история с кората вече ми дойде в повече след най-скъпата автомивка, която съм ползвал. Внимавайте ако решите да се възползвате от услугите им.

Руменчо зад бензиностанция Еко на Кукленско шосе в Пловдив.Смени ми лагери на предна главина и са изкривили управлението на АБС.На първото спиране стана страшно.Върнах се и казах,че са ми развалили колата-те викат ами да, ама не знаехме ти така ли ли дойде.Изправиха огънатата шайба-дето дава сигнал на АБС и колата се оправи.Не ми е за друго,но как си представят ,че колата няма да спира и аз ще карам така.Мундарска работа.

Здравейте,
Извинявам се ако не пиша в правилната тема но съм нов в форума и се уча. Може ли да ми препоръчате човек или сервиз в който могат да ми поправят колата. От скоро съм собственик на Мазда и искам някой компетентен да се погрижи за нея.

Колега, пробвай тук:

Да добавя и аз един сервиз към списъка на срама. Не знам дали е възможно понеже става дума за официалния сервиз на Мазда в Бургас , който е МУНИ-93.

Та историята е следната.Преди 9 месеца когато си закарах колата за първо обслужване при тях за масло и филтри ме попитаха с оригинални или алтернативни филтри. За едните цената беше 200 за другите ми взеха 288 защото исках оригинални филтри. Днес ходих за смяна на маслото отново но на друго място,понеже минах 14к километра от тогава и се оказа че филтъра на купето не е сменян и е оригиналния от 2016 ,беше станал по-черен от на Мотумбо оная му работа, за който ми взеха иначе 73лв и въздушния филтър на който няма никаква отбелязана марка, само някакъв номер отстрани написан все едно с бял коректор, най-евтиния възможен предполагам, иначе 65лв и за него. Просто "топ сервиза на Бургас" . Абсолютни измамници!!! Пълна трагедия .
Колата ми е Мазда 6 , 2016г.

И на мен ми се е случвало 2 3 пъти като ходя при тях, за това вече не ги търся