Здравейте, имам мазда трибют 2.0, 124к.с, 2003г , но от почти 1 година излезе проблем и досега нито един майстор не можа да разбере защо така става- след като загрее колата започва да гасне,ако изключа от скорост и не подавам газ. Проблема го има и на бензин и на газ. Ако съм спряла и я изфорсирам, щом пусна педала оборотите падат и колата гасне. Благодаря предварително ако някой ми помогне да реша този проблем!

Според мен смуче въздух от някъде и горивната смес става бедна. Прегледайте големия маркуч м/у кутията на въздушния филтър и мотора.

_________________
Mazda Premacy 2.0 DiTD (101hp)
Mazda CX-7 2.2 (173hp)

Или моторчето/клапана за осигуряване на допълнителен въздух при празен ход.

Колата има ли газова, клапаните в какво състояние са, как е подналягането във вмукателниет колектор, мерено ли е? EGR клапана работи ли коректно или е блокирал полуотворен? И още поне 10 причини за този дефект...........

_________________
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт! 0896 633459

Rockton да, колата има газова-пълен инжекцион. Днес я закачиха на компютър и показа грешка при 3 и 4 цилиндър на свещите! Показа още една грешка,която обаче не може да се разчете. Майстора ще смени свещите отново( сменени са преди около 1 и половина), минала съм 40 хил.км! След това ще я видят пак на компютър и ако не се оправи вече не знам какво й е.

Ако са от обикновените свещи за тези километри са сдали багажа отвсякъде.Тя гасне реално защото може би работи на 2-3 цилиндъра.Незагряла държи обороти и има хубав приток на гориво ама после...

_________________
Мазда 323 f 1.6 1991 ex
Мазда 323 f 1.5 1995 ex
Мазда Примаси 1.8 2001 ex
Мазда 5 2.0 2006 ex
Мазда 6 GH 1.8 2009 ех
Мазда..?????

Колега на тази кола проблема са клапаните. Искат реглаж на всеки 80-100хил.км
АКО НЕ СИ ГИ ПРОВЕРЯВАЛ НАПРАВЕТЕ ИМ РЕГЛАЖ. А Може вече и да е за Смяна на някой клапан.